NMR-E4

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MYY6S (6 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4HK1E5N, dung tích xy lanh (cc): 5193 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 155 (114)/2600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 419 (42.7)/1600~2600

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MYY6S (6 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4JJ1E5LE, dung tích xy lanh (cc): 2999 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 124 (91)/2600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 354 (36.1)/1500

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MYY6S (6 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4HK1E4NC, dung tích xy lanh (cc): 5193 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 155 (114)/2600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 419 (43)/1600~2600

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MYY6S (6 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4JJ1E4NC, dung tích xy lanh (cc): 2999 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 124 (91)/2600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 354 (36)/1500

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MYY5T (5 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 44JJ1E4NC, dung tích xy lanh (cc): 2999 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 124 (91)/2600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 354 (36)/1500

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MSB5S (5 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4JH1E5NC, dung tích xy lanh (cc): 2999 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 120(88)/2900 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 290 (30)/1500~2900

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MSB5S (5 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4JH1E5NC, dung tích xy lanh (cc): 2999 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 120(88)/2900 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 290(30 /1500~2900

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MSB5S (5 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4JH1E4NC Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 105 (77)/3200 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 230 (23)/1400 ~ 3200

Số Chỗ Ngồi: 3 Hộp Số: MSB5S (5 số tiến & 1 số lùi) Động Cơ: 4JH1E4NC, 4 thì, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích xy lanh (cc): 2999 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 105 (77)/3200 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 230 (23)/1400 ~ 3200

Số Chỗ Ngồi: 5 Hộp Số: Số sàn 6 cấp Động Cơ: RZ4E-TC, 4 xy lanh thẳng hàng, Động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 7 Hộp Số: Số sàn 6 cấp Động Cơ: RZ4E-TC, 4 xy lanh thẳng hàng, Động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 7 Hộp Số: Số tự động 6 cấp Động Cơ: RZ4E-TC, 4 xy lanh thẳng hàng, Động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 7 Hộp Số: Số tự động 6 cấp Động Cơ: RZ4E-TC, 4 xy lanh thẳng hàng, Động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 7 Hộp Số: Số tự động 6 cấp Động Cơ: RZ4E-TC, 4 xy lanh thẳng hàng, Động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 5 Hộp Số: Số sàn 6 cấp Động Cơ: RZ4E – TC, 4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 5 Hộp Số: Số tự động 6 cấp Động Cơ: RZ4E – TC, 4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1,898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 5 Hộp Số: Số sàn 6 cấp Động Cơ: RZ4E – TC, 4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1,898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 5 Hộp Số: Số tự động 6 cấp Động Cơ: RZ4E – TC, 4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600

Số Chỗ Ngồi: 5 Hộp Số: Số tự động 6 cấp Động Cơ: RZ4E – TC, 4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, Dung tích xy-lanh (cc): 1,898 Công Suất Cực Đại (Hp/Vòng/Phút): 150(110)/3600 Mô Men Xoắn Cực Đại (Nm/Vòng/Phút): 350/1800~2600